简要论述便是减少转速比，扩大扭矩，减少惯性力

齿轮减速机是运用各个齿轮传动系统来做到减速的目地.减速器便是由各个齿轮副构成的.例如用小齿轮推动大齿轮就能做到一定的减速的目地,再选用多级别这种的构造,就可以大幅度降低转速比了.

齿轮减速机一般适用于低转速比大扭矩的电机设备，把电机.燃气轮机或其他高速运行的能源根据减速机的输进轴上的齿轮模数少的齿轮齿合輸出轴上的大齿轮来做到减速的目地，一般的减速机也会出现几个一致基本原理齿轮做到梦想的减速实际效果，尺寸齿轮的齿轮模数之比，便是减速比。

齿轮减速机是一种能源传递组织，运用齿轮的速率转化器，将电机的旋转数减速到所需的旋转数，并取得比较大转距的组织。

减速与此同时提升輸出扭矩，扭矩输出比率按电动机輸出乘减速比，但要特别注意不可以**过减速机额定值扭矩。

减速与此同时减少了载荷的惯性力，惯量的降低为减速比的平方米。大伙儿可以看一下一般电动机都是一个惯性力标值。减速机的类型 一般的减速机有斜齿轮减速机(包含平行面轴斜齿轮减速机、蜗轮蜗杆减速机、锥齿轮减速机这些)、行星齿轮减速机、摆线针减速机减速机、齿轮齿条减速机、行星磨擦式机械设备无级变速机这些。

现阶段特性比较好的减速机：

减速机的原理依据减速机的类型不一样都各有区别，现阶段特性比较好的要属行星式齿轮减速机，行星式齿轮减速机的传动机构是齿轮，交流伺服电机推动减速机的太阳轮，太阳轮再驱动支撑点在行星伸缩臂上的行星轮，行星轮根据其与外齿环的齿合传动系统，推动与外齿环相接的输入输出轴，就到达了减速的目地，减速比与齿轮系的规格型号相关