JRTSS47减速机出厂价 操作简单

S系列减速机具有很高的科技含量，有斜齿轮与蜗轮蜗杆结合一体传动，提高该机力矩与效率。该系列产品规格齐全，转速范围广，通用性好，适应各种安装方式，性能安全可靠寿命长，实施了国际标准要求。
S减速机特点：
1、节省空间，可靠耐用，承受过载能力高，功率可达 132KW;
2、能耗低，性能优越，减速机效率高达 95% 以上；
3、振动小，噪音低，节能高；
4、选用锻钢材料，钢性铸铁箱体，齿轮表面经过高频热处理；
5、经过精密加工，确保轴平行度和定位轴承要求，形成斜齿轮传动总成的减速机配置了各 种类电机，组合成机电一体化，完全保证了产品使用质量特性。

S系列减速机用*三只眼睛看世界
性能亮点：
1，S减速机有单机和双机联动两种形式。
2，S减速机三梁多柱结构，三梁经三百六十度回火，刚性高，精度保持性好。
3，机身采用多柱式结构，立柱表面经中频淬火处理，强度好，硬度高，耐磨抗拉伤。
4，配备大流量插装阀S减速机系统和对应的比例位移，速度，压力元件，采用三菱PLC触摸屏控制，通过触摸屏实现压力，速度，所处位置的显示，设定和控制。

S减速机优点：
1、蜗轮蜗杆减速机箱体结构为整体，外形美观大方、刚性好。
2、箱体型式有基本型（箱体为带有底脚板的立式或卧式两种结构）和型（箱体为长方体，多面设有固定螺孔，不带底脚板或另装底脚板等多种结构型式）
3、输入轴联接方式有基本型（单输入轴及双输入轴）、带电机法兰两种。
4、输出轴结构有基本型（单输出轴、双输出轴）和中空输出轴两种。
5、输出、输入轴位置方向有输入轴在下及在上；输出轴向上及向下；输入轴向上及向下。
6、可用2台或3台减速机组成多级减速机，以获得较大的传动比。 安装型式和输出方式：底座式，法兰式和扭力 臂式安装，实心轴和空心轴输出及蜗杆直接输出。

S系列斜齿轮-涡轮减速机
S系列减速机属于系列减速机之一，由于其输入轴和输出轴链接方式不同于其他三种产品，**；所以在减速机行业中十分热销。S系列减速机内部有数个斜齿轮和蜗杆**地组合在一起，通过外部电机等设备提供动力，齿轮和蜗杆之间相互作用或者利用外力的作用，使减速机处于工作平衡的状态。在大程度上减少减速机的损耗，从而了机器的使用年限，同时增加了使用过程中的安全稳定性。
为了生产工作地正常持续，减速机需定时的进行监测和维护，在减速机运行一段时间后，需对其通气塞、排冲塞和油标进行养护，查看减速机内部润滑油的情况及一些螺钉的状况。
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