S系列减速机用*三只眼睛看世界
性能亮点：
1，S减速机有单机和双机联动两种形式。
2，S减速机三梁多柱结构，三梁经三百六十度回火，刚性高，精度保持性好。
3，机身采用多柱式结构，立柱表面经中频淬火处理，强度好，硬度高，耐磨抗拉伤。
4，配备大流量插装阀S减速机系统和对应的比例位移，速度，压力元件，采用三菱PLC触摸屏控制，通过触摸屏实现压力，速度，所处位置的显示，设定和控制。
S系列减速机
1，按照用户需要定制相应规格，所有焊接件均经回火处理，立柱活塞杆均经淬火，电镀处理。
2，其它主机，电控，液压制造标准参照32系列推荐。用范围：公用于汽车，航空，**，船舶，压力容器等行业的较大类型薄板覆盖件的拉伸，弯曲成型，也可作较大类型拉伸模具的试压，研配。
该减速机可配置各种类电机，形成了机电一体化，完全保证了产品使用质量特征。
S减速机优点：
1、蜗轮蜗杆减速机箱体结构为整体，外形美观大方、刚性好。
2、箱体型式有基本型（箱体为带有底脚板的立式或卧式两种结构）和型（箱体为长方体，多面设有固定螺孔，不带底脚板或另装底脚板等多种结构型式）
3、输入轴联接方式有基本型（单输入轴及双输入轴）、带电机法兰两种。
4、输出轴结构有基本型（单输出轴、双输出轴）和中空输出轴两种。
5、输出、输入轴位置方向有输入轴在下及在上；输出轴向上及向下；输入轴向上及向下。
6、可用2台或3台减速机组成多级减速机，以获得较大的传动比。 安装型式和输出方式：底座式，法兰式和扭力 臂式安装，实心轴和空心轴输出及蜗杆直接输出。
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